Le nouvel assistant IA de Ford aidera les propriétaires de flottes à savoir si les ceintures de sécurité sont utilisées

Le nouvel assistant IA de Ford aidera les propriétaires de flottes à savoir si les ceintures de sécurité sont utilisées

Ford a lancé cette semaine un assistant IA capable de surveiller et d'analyser des millions de points de données pour aider ses clients commerciaux de Ford Pro à améliorer leur rentabilité.

Le pari, partagé par la plupart des autres fabricants automobiles, est qu'il y a de l'argent à gagner dans le logiciel.

L'IA Ford Pro a été présentée lors de la Work Truck Week à Indianapolis et est désormais disponible pour tous ses abonnés Pro de télématique basés aux États-Unis. L'assistant IA est inclus dans l'abonnement. Ford ne divulgue pas le nombre d'abonnés aux États-Unis, mais compte plus de 840 000 abonnés dans le monde.

Ford Pro, qui a généré 66,3 milliards de dollars de revenus en 2025, est une cible logique pour l'entreprise qui cherche à offrir plus de valeur à ses clients payants. Mais ce n'est pas la seule. Ford a annoncé plus tôt cette année au CES 2026 qu'il développait un assistant IA pour les propriétaires de ses voitures et camions particuliers, qui sera lancé dans l'application mobile de l'entreprise avant de s'étendre à ses véhicules en 2027.

Ford a souligné à TechCrunch qu'il ne s'agit pas d'un simple chatbot. Au contraire, l'entreprise affirme que ses systèmes propriétaires fournissent aux abonnés des informations détaillées sur la consommation de carburant, l'utilisation des ceintures de sécurité et la santé des véhicules, et pas seulement une série de codes d'erreur de diagnostic lorsque quelque chose ne va pas. Il peut également fournir aux gestionnaires des informations sur les temps d'inactivité, les excès de vitesse et les événements d'accélération au sein de la flotte.

Comme son assistant IA destiné aux consommateurs, Ford Pro AI est construit sur Google Cloud et utilise plusieurs agents IA. Le secret, selon Ford, réside dans l'utilisation de données internes de chaque flotte cliente pour réduire le potentiel d'hallucinations et d'erreurs de l'IA.

Ford Pro, une division commerciale qui inclut des camions Super Duty ainsi que des ventes à des clients commerciaux, gouvernementaux et de location, est devenue une source de profit pour le constructeur automobile. La division Ford Pro a rapporté un bénéfice net de 6,8 milliards de dollars en 2025, selon son rapport de résultats. L'entreprise a déclaré que les abonnements logiciels payants de Ford Pro avaient augmenté de 30 % en 2025.

Même si Ford déploie des outils IA pour ses clients, la direction a averti des suppressions d'emplois imminentes en raison de cette technologie. L'année dernière, le PDG Jim Farley a prédit que l'IA réduirait de moitié le nombre d'emplois de cols blancs aux États-Unis. En janvier, Farley a déclaré que les États-Unis avaient besoin de travailleurs essentiels pour construire et soutenir l'infrastructure nécessaire pour atteindre ses objectifs ambitieux en matière d'IA.