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Ford a récemment dévoilé un nouvel assistant IA conçu pour ses clients commerciaux de Ford Pro, dans le but d'améliorer la gestion et la rentabilité des flottes de véhicules. Présenté lors de la Work Truck Week à Indianapolis, cet assistant est désormais disponible pour tous les abonnés du service télématique de Ford Pro aux États-Unis. L'outil est inclus dans l'abonnement, bien que Ford ne précise pas le nombre exact d'abonnés américains. Cependant, à l'échelle mondiale, Ford compte plus de 840 000 abonnés à ce service.
Cet assistant IA se distingue par sa capacité à analyser des millions de points de données, fournissant aux gestionnaires de flottes des informations détaillées sur la consommation de carburant, l'utilisation des ceintures de sécurité et l'état de santé des véhicules. Contrairement à un simple chatbot, comme Ford l'a souligné à TechCrunch, il offre des données précises sur les temps d'inactivité, les excès de vitesse et les événements d'accélération, permettant ainsi aux entreprises d'optimiser leurs opérations.
Le pari, partagé par la plupart des autres fabricants automobiles, est qu'il y a de l'argent à gagner dans le logiciel. Ford Pro, qui a généré 66,3 milliards de dollars de revenus en 2025, représente une cible stratégique pour l'entreprise, cherchant à offrir davantage de valeur à ses clients payants. En janvier 2026, lors du CES, Ford a également annoncé le développement d'un assistant IA destiné aux propriétaires de voitures et camions particuliers, qui sera intégré dans l'application mobile de l'entreprise avant d'être déployé dans les véhicules en 2027.
L'assistant IA de Ford Pro repose sur Google Cloud et utilise plusieurs agents IA pour minimiser les erreurs et les hallucinations potentielles. Ford met en avant l'utilisation de données internes spécifiques à chaque flotte cliente pour garantir une précision accrue.
La division Ford Pro, qui inclut des camions Super Duty et des ventes à des clients commerciaux, gouvernementaux et de location, a rapporté un bénéfice net de 6,8 milliards de dollars en 2025. Les abonnements logiciels payants de Ford Pro ont augmenté de 30 % cette année-là, soulignant l'attrait croissant pour ces solutions technologiques.
Malgré ces avancées, l'adoption de l'IA chez Ford s'accompagne de défis. Le PDG Jim Farley a prévenu que l'IA pourrait réduire de moitié le nombre d'emplois de cols blancs aux États-Unis. En janvier, Farley a souligné la nécessité de travailleurs essentiels pour construire et soutenir l'infrastructure nécessaire à ces innovations.
