Apple : l'échec de la voiture autonome propulse ses puces IA

Apple : l'échec de la voiture autonome propulse ses puces IA

Le programme de voiture autonome d'Apple n'a jamais vraiment décollé, mais il a peut-être été à l'origine de la puissance des puces IA de l'entreprise. Au début du développement de la plateforme de conduite autonome, Apple a réalisé qu'il lui faudrait un traitement IA puissant sur l'appareil. Bien que le processeur de la voiture n'ait jamais été achevé, comme le détaille Mark Gurman dans sa dernière newsletter Power On, cela a conduit au développement du Neural Engine, l'épine dorsale du traitement IA sur appareil d'Apple.

Le Neural Engine a fait ses débuts avec l'iPhone X et l'A11 Bionic. Dans ces premiers jours, il était principalement utilisé pour la vision par ordinateur, alimentant FaceID, Animoji, et des fonctionnalités de réalité augmentée. En posant les bases du traitement IA sur appareil, Apple s'est établi comme un leader précoce en intégrant le Neural Engine dans les ordinateurs de bureau avec les puces de la série M. Bien que les efforts logiciels d'Apple en matière d'IA aient pris du retard par rapport au reste de l'industrie, son matériel a été impressionnant. Cela a également permis à Apple de mettre en avant ses fonctionnalités de confidentialité, car moins de données sont envoyées vers le cloud.

Apple fait de son matériel IA un pilier de sa stratégie future. Selon Gurman, l'entreprise passe outre les versions Pro, Max et Ultra de sa prochaine puce M6. Au lieu de cela, elle accélère le développement de la M7, qui devrait arriver dans la première moitié de 2027 avec des mises à jour significatives du Neural Engine. La M7 Ultra devrait également servir de base à un nouveau produit serveur d'Apple, avec un support allant jusqu'à 1,5 To de RAM.