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Flow Engineering, basée à San Francisco, fournit des agents d’IA pour relier dessins CAO, exigences et résultats de tests. Ses outils sont utilisés par des acteurs industriels variés. Un nouveau tour de série B de 50 M$ porte sa valorisation à 750 M$, avec un tour de table mêlant Valar, Atreides et Sequoia, et l’entrée de Roelof Botha au conseil.
Des industriels comme Anduril, Rivian et GM PPU utilisent déjà Flow
Flow Engineering, fondée il y a trois ans et installée à San Francisco, compte parmi ses clients Anduril, Rivian, Joby Aviation, General Motors PPU et RV Tech, ainsi que Stoke Space. General Motors PPU correspond à une joint-venture réunissant General Motors et TWG Motorsports, tandis que RV Tech associe Rivian et Volkswagen dans une coentreprise. L’entreprise met à disposition des agents d’IA qui réalisent automatiquement l’ajustement des dessins CAO avec les exigences des produits, les résultats issus de simulations et divers autres tests.
Roelof Botha rejoint le conseil et Sequoia revient au capital
Roelof Botha, ancien partenaire de Sequoia, a investi à titre individuel et rejoint le conseil d’administration de Flow Engineering. Sequoia Capital participe à ce tour de table, après avoir dirigé la série A en octobre. Le tour de série B est co-dirigé par Antonio Gracias de Valar Equity Partners et Gavin Baker d’Atreides Management. Antonio Gracias est notamment connu pour ses investissements dans les entreprises d’Elon Musk, dont SpaceX, tandis qu’Atreides Management a soutenu des sociétés de Musk ainsi que le fabricant de puces IA Cerebras.
Série B de 50 M$ et valorisation portée à 750 M$
Flow Engineering a réuni 50 millions de dollars lors d’une levée de fonds en série B, ce qui valorise la société à 750 millions de dollars. Cette levée de fonds a été rendue publique mercredi.




