Rivian : l'Assistant IA révolutionne l'expérience utilisateur

Rivian introduit un assistant IA innovant

Le constructeur de véhicules électriques Rivian a annoncé le lancement de son nouvel Assistant IA Rivian via une mise à jour logicielle. Cette fonctionnalité est disponible pour les propriétaires des modèles R1T et R1S abonnés au plan de données Connect Plus. Le futur modèle R2 bénéficiera également de cette technologie lors de sa sortie prévue plus tard cette année.

Contrairement à d'autres systèmes, l'Assistant Rivian est intégré directement au matériel et au logiciel embarqués du véhicule, sans dépendre d'un système de mise en miroir de téléphone ou d'une connexion cloud. Cela lui permet d'accéder nativement à presque tous les systèmes du véhicule, offrant ainsi des fonctionnalités avancées qui vont au-delà de la simple réponse aux questions.

Rivian avait initialement présenté cet assistant IA lors de son événement Autonomy & AI Day l'année précédente. Les ingénieurs et développeurs de logiciels de l'entreprise avaient alors détaillé comment ils prévoyaient d'exploiter la puissance informatique des véhicules électriques R1 et R2 pour développer une nouvelle génération de fonctionnalités d'assistance au conducteur et d'autonomie, ainsi que l'Assistant Rivian, qui est désormais disponible. Pour les propriétaires actuels et futurs, cet ensemble de fonctionnalités est suffisamment substantiel pour justifier l'attente.

Intelligence Unifiée : une plateforme sous-jacente puissante

L'Assistant Rivian repose sur la plateforme Intelligence Unifiée, que le constructeur décrit comme une "fondation IA multimodale". Cette technologie fonctionne à travers les produits et opérations de l'entreprise, et représente la version de Rivian de l'IA partagée, un concept que les constructeurs automobiles et les géants de la technologie ont promu sous diverses formes ces dernières années.

L'idée est que le même modèle d'IA unifié peut apprendre à partir des données clients, de la télémétrie du véhicule et du contexte opérationnel, plutôt que de traiter chaque ensemble de données comme un silo séparé. Cela permet de fournir une fonctionnalité plus complète et utile à l'utilisateur final.

Annoncé pour la première fois en décembre, l'Assistant Rivian est maintenant déployé sur les véhicules électriques R1.

Fonctionnalités de l'Assistant Rivian

En maintenant le bouton gauche du volant ou en disant "Hey, Rivian", l'assistant commence à écouter. Les fonctions de contrôle du véhicule vont des plus familières — appeler un contact, naviguer vers un lieu, ajuster la température — à des tâches plus avancées comme changer les modes de conduite, ajuster la hauteur de conduite, ouvrir le coffre avant ou vérifier les estimations de portée à l'arrivée.

Les commandes contextuelles sont particulièrement intéressantes. Plutôt que d'exiger une formulation précise, l'assistant interprète le langage naturel et l'intention. Par exemple, la commande "Rendre les sièges de tout le monde chauds sauf le mien" montre comment le système comprend l'implicite (tous les sièges sauf celui du conducteur) et agit en conséquence. Cette approche rend le contrôle vocal réellement utile pour les utilisateurs, au-delà des interactions robotiques habituelles.

La navigation fonctionne également en langage naturel. Vous pouvez demander un café près de votre destination sans avoir à chercher par catégorie dans l'interface de la carte, ou demander des directions sans spécifier l'adresse exacte. Les requêtes multimédias suivent un schéma similaire ; vous pouvez demander quand une chanson est sortie ou demander quelque chose de similaire à ce qui est en cours de lecture. Bien que ces fonctionnalités ne soient pas révolutionnaires par rapport aux assistants de smartphone, l'intégration avec le logiciel et le matériel natifs du véhicule est plus étroite que ce que proposent Android Auto ou Apple CarPlay.

Intégration avec Google Calendar

L'une des fonctionnalités les plus avant-gardistes de ce déploiement est l'intégration avec Google Calendar, que Rivian présente comme la première d'une série de connexions externes. L'argument est simple : gérer des événements de calendrier via votre téléphone en conduisant est une mauvaise idée, et le faire via un assistant natif dans le véhicule promet d'être plus sûr et plus rapide.

Cette intégration permet de vérifier votre emploi du temps, de reprogrammer des rendez-vous, ou d'exécuter des tâches en plusieurs étapes en une seule commande vocale. Par exemple, vérifier votre emploi du temps, trouver un arrêt café sur votre route, et envoyer votre heure d'arrivée à un contact, le tout dans un flux continu, illustre cette partie agentique. Plutôt que de donner trois commandes séparées et d'attendre que chacune soit terminée, l'Assistant Rivian agit plus comme un assistant humain à qui vous avez délégué une tâche et enchaîne les étapes ensemble — du moins, c'est la vision.

Confidentialité et disponibilité

Selon Rivian, les propriétaires gardent le contrôle sur les données que collecte l'Assistant Rivian. Le mot d'activation "Hey, Rivian" peut être désactivé, le partage de localisation peut être restreint et la fonction de mémoire — qui stocke le contexte personnel à travers les sessions et les trajets — peut être désactivée complètement. Les données sont liées à des profils de conducteur individuels, et non au véhicule, ce qui semble être la bonne approche pour les foyers à conducteurs multiples.

La fonctionnalité complète de l'Assistant Rivian nécessite un abonnement actif au plan de données Rivian Connect Plus ou un essai actif et est actuellement disponible uniquement en anglais. Rivian n'a pas annoncé de changements de prix (toujours 15 $ par mois ou 150 $ par an) ou d'ajustements de regroupement avec ce déploiement, donc la valeur de Connect Plus est quelque peu améliorée par rapport à avant l'existence de cette fonctionnalité, en particulier pour les propriétaires qui étaient indécis quant à leur renouvellement.